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離心式壓縮機的布置與安裝，你了解嗎？離心式壓縮機在現在工業中有著重要作用，正確合理的安裝和調試才能保證離心式壓縮機正確運行。安裝人員還需要對離心式壓縮機的工作原理和構成有一定的認識，還需要對安裝質量認真檢查，下面鈦靈特壓縮機小編為您簡單介紹離心式壓縮機的安裝技術。

1.壓縮機廠房

根據離心式壓縮機的具體使用環境，可考慮在壓縮機廠房內布置或者露天布置，同時應注意在壓縮機廠房內布置時的幾種不同形式。

通常情況下，對于大型離心式壓縮機，考慮到其檢維修部件重量較大、運行過程中產生的噪聲較大等因素，應布置在壓縮機廠房內。

而對于小型離心式壓縮機，考慮其檢維修部件重量較小、運行過程中產生噪音相對較小，可露天布置。在滿足生產、方便維修和符合環境保護的條件下，壓縮機廠房tui薦設計成敞開或半敞開式（半敞開式可設計成工作平臺以下敞開，平臺以上封閉或部分封閉的方案）。

2.壓縮機基礎

在空分裝置中，驅動離心式壓縮機的方式有：汽輪機驅動、電動機驅動、膨脹機驅動。通常情況下，前兩種形式布置在壓縮機廠房內，第三種形式布置在冷箱周圍。

對于電動機驅動時，一種是電動機一拖二（一臺電動機驅動2臺離心式壓縮機）時通常采用剛架式基礎布置，另一種是電動機一拖一（1臺電動機驅動1臺離心式壓縮機）時通常采用塊式基礎。

3.壓縮機組及其附屬設備的布置、安裝與檢修

空分裝置的離心壓縮機組，通常由空氣壓縮機、空氣增壓機、驅動機（汽輪機、電動機或膨脹機）、油站和高位油箱等組成?？諝鈮嚎s機宜布置在被抽吸的設備附近，其附屬設備宜靠近機組布置；而吸風口應布置在有害氣體及固體塵埃散發源的全年z小頻率風向的下風側，且與散發碳氫化合物（尤其是乙炔）等有害氣體發生源應有一定的an全距離。

目前空分裝置中空氣壓縮機通常選用單軸四級離心式壓縮機，空氣增壓機通常選用齒輪式多軸三段離心式壓縮機。其中單軸壓縮機采用上下樓布置，結構緊湊，同時單軸壓縮機葉輪線速度較小，因此整機噪音較小。但與齒輪式多軸壓縮機相比，單軸壓縮機耗水量要增加不少。而齒輪式多軸壓縮機采用外置式氣體冷卻器，相對來說占地面積較大，無論是級間管道還是冷卻水管道的設計、安裝工作量都要比單軸壓縮機多。

離心式壓縮機、驅動機等均為高速運轉機械，軸承、軸瓦處轉動摩擦發熱，為防止軸承、軸瓦超溫燒損，保證機組正常運行，必須設置潤滑油系統，通常稱為油站。油站包括油箱、高位油箱和油泵、冷油器、濾油器等。油站（潤滑油和密封油系統）宜靠近壓縮機布置并應滿足標高要求和油冷卻器的檢修要求。油箱中的油量必須包括機組正常運行8min所需油量（不包括經an全閥直接回油箱的油量）和油管道中及高位油箱充滿油時的油量。正常cao作油箱的z高油位應為油箱容積的80％，z低油位為油箱容積的60％，同時油箱應設有z高或z低油位報警系統。油箱z低點應設排污閥門。為防止潤滑油與空氣長期接觸，氧化變質，油箱上部空間應充氮氣。高位油箱應位于機組上方，一般可設在室外，在寒冷地區宜設在室內。室外設置的高位油箱應采取保溫措施，寒冷地區高位油箱應設外蒸汽加熱盤管。高位油箱應盡量布置室外鋼支架上，不得布置在廠房的屋架部位。并應設平臺和直爬梯，其安裝高度應滿足制造廠的要求。

2離心式壓縮機的配管

對離心式壓縮機（包括汽輪機）的管道布置，除應滿足管道布置的常規設計原則外，通常不要求進行振動分析，但必須對管道系進行柔性分析，并應符合管口受力要求。計算中應考慮設備管口位移。

離心式壓縮機的殼體有兩種形式：垂直剖分型(用于高壓)，其機前不得有管道及其他障礙物；水平剖分型(用于中、低壓)，其機上部不得有管道及其他障礙物。進出口管嘴一般朝下，機殼體中xin支撐，在運行中其熱漲量應由管道吸收。進出口管道的布置在滿足熱補償和允許受力條件下，應盡量減少彎頭數量，以減少壓降。

綜上所述，離心式壓縮機的布置與安裝相信您已經大概了解，離心式壓縮機的安裝和調試對于壓縮機以后的使用很重要，后期一些問題實際上都是安裝時留下的隱患。本文簡單介紹了離心式壓縮機的安裝技術，提到了一些注意的問題，希望能對同行有所幫助。